Azimut Magellano 27M и новая архитектура путешествия

Magellano 27M, как и вся одноименная серия, формирует новое представление о философии дальних плаваний. Здесь дух исследования сочетается со спокойствием и элегантностью жизни на море, а мореходные качества кроссовера подчеркиваются интерьером, построенным вокруг света, дерева и связи с природой. Экстерьер яхты разработал финский дизайнер Яркко Ямсен (Jarkko Jämsén), интерьеры стали первым яхтенным проектом AMDL CIRCLE и Микеле де Лукки (Michele De Lucchi). Их подходы объединяет стремление создать лодку с узнаваемым характером, в которой техническая точность не противоречит естественной пластике.

Гармония формы и среды: экстерьер Magellano 27M

В основе экстерьера лежит идея чистой формы, которая не стремится доминировать над окружающей средой, а вступает с ней в диалог. Поверхности корпуса и надстройки отражают море, небо и свет. Прямые углы, точные размеры и выверенная геометрия соседствуют со сложными криволинейными формами, мягкими и пластичными, позволяя свету постоянно менять восприятие яхты.

Пространство без границ: интерьер как продолжение моря

Главное открытие ждёт на главной палубе. Здесь вместо привычного разделения интерьера и экстерьера создана большая лоджия над морем – остеклённое пространство, наполненное естественным светом и оформленное деревянными архитектурными элементами. Граница между интерьером и внешней средой становится почти условной: пейзаж включён в повседневную жизнь, а архитектура не отделяет человека от моря, а мягко обволакивает его. Свет играет здесь одну из главных ролей. Он свободно проникает через большие окна, а светлое дерево на стенах, потолках и мебели делает его мягче и теплее. Металл добавляет необходимую точность, поддерживая баланс между природными материалами и архитектурной строгостью.

При всей своей дизайнерской элегантности Magellano 27M не отказывается от своей исходной роли покорителя морей. Быстрый водоизмещающий корпус типа Dual Mode рассчитан на длительные переходы, а два двигателя суммарной мощностью 2800 или 3300 л.с. позволяют развивать максимальную скорость до 21–24 узлов при круизной скорости до 16–18 узлов соответственно. На борту предусмотрено 5 кают для 10 гостей и 2 каюты для 3 членов экипажа.

Но, пожалуй, самое интересное в этой яхте то, как она меняет само представление о путешествии. В движении она остаётся серьёзной лодкой для дальних маршрутов, а на якоре превращается в изысканное архитектурное пространство, где море становится частью интерьера. Здесь не нужно выбирать между мореходными качествами и комфортом: одно естественным образом продолжает другое.