27 METRI

Neue Yacht 2017 Italien 5
Preisin Europa: 5 500 000 MwSt nicht bezahlt
Gesamtlänge
26.78m
Motor
2 x MAN V12 - 1900 ps
Breite über alles
6.59m
Baustoff
Carbon Fiber & VTR
Betriebsdauer
0m/h

Das neue revolutionäre Modell von Azimut Yachts 27 METER nahm den Platz des jüngeren Modells in der Familie RPH, d.h. Yachten mit Master-Kabine auf dem Hauptdeck. Diese ihre  wichtigste Eigenschaft wurde zur Antwort auf die neuen Realitäten und Anforderungen des Marktes an moderne Yachten - ein Maximum Komfort bei der kleineren Länge des Bootskörpers. Ein zusätzlicher Vorteil dieser, sowie auch anderer neuen Modelle Azimut war der Einsatz in einem noch größeren Umfang Carbon-Faser. Der Außen- und Innenraum des Bootes wird  größer bei derselben Länge des Körpers , das Gewicht des Aufbautes wird wesentlich leichter, d.h. die Stabilität wächst . Hinzu kommt die Verwendung der neuesten Technologien, modernster Elektronik, die höchsten Standards der Qualität der Komponenten und der Produktion,  und vor Ihnen ist das neue Meisterwerk von Azimut Yachts - Grande 27METER!

Sie haben noch fragen zu diesem yacht?
Azimut Yachts Montenegro
Leasing von neuen Yachten

Für die EU-Unternehmer unterstützen wir das Leasing. Malta Leasing bietet Bedingungen mit bis zu 3% effiziente Mehrwertsteuer.

Es ist auch möglich, dieses Modell auf der Werft in Italien zu besuchen, zu sehen und zu sitzen.

Bitte kontaktieren Sie uns, um weitere Informationen zu erhalten.

Komponenten

Installierte optionen

Standard-spezifikation

Eigenschaften

Carbon-tech-generation
Carbon-tech-generation
Использование материалов на основе карбонового волокна позволяет решить одновременно две задачи - это увеличение внутреннего пространства яхты при одновременном уменьшении веса надстройки, а значит и увеличение динамической стабильности судна.

Карбоновое волокно используется:
- Надстройка яхты (superstructure)
- Кормовая часть, гараж, хард-топ

Humphree Automatic Trim System
Humphree Automatic Trim System
Автоматические интерцепторы от Humphree обеспечиваю дополнительную подъемную силу на корме судна, необходимую для более быстрого и комфортного выхода на режим глиссирования.

Электроника автоматически определяет рабочий угол выхода интерцепторов в зависимости от скорости движения и загрузки яхты, обеспечивая оптимальный расход топлива и минимальное сопротивление. Одним из достоинств интерцепторов Humphree является низкое энергопотребление даже на высоких скоростях - система работает от 12-24 В.
Servo EPS auf dem Steuerstand
Servo EPS auf dem Steuerstand
На руле установлен инновационный электронный сервопривод EPS, дающий широкий спектр ощущений от управления роскошным автомобилем. Владелец яхты может конфигурировать чувствительность руля, регулируя чувствительность и усилие сервопривода, в зависимости от скорости навигации. Система предлагает дополнительные преимущества, устраняя гидравлические трубы между рулем и отсеком руля.

Deckplan

Flybridge

Flybridge Flybridge

Main Deck

Main Deck Main Deck

Unterdeck (5 Kabinen = 4 auf dem unteren Deck + Master an der Hauptstraße)

Unterdeck (5 Kabinen = 4 auf dem unteren Deck + Master an der Hauptstraße) Unterdeck (5 Kabinen = 4 auf dem unteren Deck + Master an der Hauptstraße)

Unterdeck (4 Kabinen = 3 auf dem unteren Deck + Master an der Hauptstraße)

Unterdeck (4 Kabinen = 3 auf dem unteren Deck + Master an der Hauptstraße) Unterdeck (4 Kabinen = 3 auf dem unteren Deck + Master an der Hauptstraße)
Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte unser Manager
Sie haben noch fragen zu diesem yacht?
Azimut Yachts Montenegro
Специальные предложения Special Offers Yachten zum Verkauf Ưu đãi đặc biệt